山西新建这条时速的高铁即将开工建设

年是山西交通建设的丰收年。轨道交通方面，全年建成太原至焦作、阳大等铁路，增加铁路运营里程公里，总里程达公里，集大原高铁控制性工程实现开工、太原地铁2号线通车、1号线开工建设；高速公路方面，增加公里，总里程达公里；机场方面，武宿机场改扩建总规获批、配套工程启动建设。

年，将进一步完善重大基础设施，实现集大原高铁全面开工，确保雄忻高铁和太原铁路枢纽东环线等项目开工建设，争取7月底前完成太原至吕梁既有铁路改造，实现动车组列车运行。届时，全省11个市将全部实现动车快速通达！

2月4日，雄安高速铁路有限公司发布了《新建雄安新区至忻州高速铁路施工图审核招标招标公告》，招标内容为项目初步设计阶段初步设计咨询、施工图阶段施工图审核等，在年03月11日完成投标工作。此次招标标志着雄忻高铁距离年内开工又近了一步。

雄忻高铁为年国铁集团计划新开工的高铁项目，是“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的重要组成部分。

项目位于山西省忻州市、河北省保定市境内，始于京雄城际铁路既有雄安站，向西经河北省雄安新区、保定市清苑区、望都县、曲阳县、阜平县后，进入山西省忻州市五台山风景区、五台县、定襄县，接入大西高铁既有忻州西站。

新建正线全长为千米，其中河北省境内千米，山西省境内千米。设计速度为千米/小时，共设客运站12座，其中山西境内设五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站。太原南动车所增建存车线。

截止年底，山西建成高速铁路4条，分别为石家庄至太原、大同至西安、张家口至大同，以及郑太高铁，总里程约公里，覆盖全省10个地级市，仅剩吕梁市未实现高铁覆盖。加上正在建设中的集大原高铁，5条高铁设计时速都为千米/小时，未有真正意义上的高速铁路。

五台山风景名胜区，是国家AAAAA级旅游景区、国家重点风景名胜区、中华十大名山之一，中国佛教四大名山之一，世界五大佛教圣地之一。年，共接待入山收费人数.7万人。

雄忻高铁通车后，可填补山西省设计时速公里的高铁线空白，同时可通过雄忻高铁、京雄城际进京，形成第三条进京高铁通道。这将服务于西北、西南地区与华北、东北地区间路网性旅客交流以及京津冀城市群和晋中城市群快速旅客交流。可促进山西省旅游资源开发，尤其是五台山风景名胜区，吸引北京、天津、雄安、太原、西安等城市旅游消费。

你期待此高铁开工建设吗？欢迎大家评论留言和点赞分享！