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新建雄安新区至忻州高速铁路起自京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、保定市清苑区及望都、曲阳、阜平等县，山西省五台山风景区，
忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站，正线全长公里，全线设12个车站（含1个预留车站），雄安新区地下段利用拟建的东西轴线隧道工程进行布设，同步建设相关存车场、存车线。
设计速度公里/小时
铁路等级：高速铁路。
正线数目：双线。
设计速度：公里/小时。
最小曲线半径：一般地段米（困难地段米）。
最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。
牵引种类：电力。
到发线有效长度：米。
列车运行控制方式：CTCS-3列控系统。
调度指挥方式：调度集中。
其他技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB-）。
规划远景年输送能力
规划远景年输送能力：单向万人/年。
项目总投资.4亿元
项目总投资.4亿元，其中工程投资.3亿元，动车组购置费36.1亿元。保定南设站工程6.1亿元由河北省承担，剩余投资.3亿元，资本金.0亿元，其中中国国家铁路集团有限公司出资.5亿元，由企业自筹解决（中央预算内投资另行研究确定）；河北省出资52.4亿元（含征地拆迁费用），由河北省和沿线地市按照相关要求安排财政资金出资；山西省出资58.1亿元（含征地拆迁费用），由山西省和沿线地市按照相关要求安排财政资金出资。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定，经出资各方认可后计入项目地方股份。资本金以外使用国内银行贷款。
建设工期4.5年
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