最新规划雄忻铁路2座车站位于清苑详细

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3月8日,雄忻铁路第二轮环评公告在我市发改委网站公布,涉及项目投资、站点等。

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东起雄安站,西至忻州西站,涉及车站13座,其中保定6座新建正线长度为.公里,工程总投资.34亿元

雄忻高铁示意图。

项目概况

新建正线长度为.公里,涉及车站13座,其中保定6座

雄忻高铁位于华北地区中部,走行于河北省和山西省境内,大致呈东西走向。

线路东起雄安新区雄安站,西至大西铁路忻州西站,途经雄安新区、保定市、忻州市,并经由大西客专与山西省会太原相连,新建正线长度为.公里,其中河北省境内.公里,山西省境内.公里。全线桥梁长度.13公里,隧道长度.75公里,桥隧比例89%。

全线新建段涉及车站13座,分别为雄安站、雄安城际站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站。其中雄安站、保定东站为始发站,忻州西站为接轨站,小里站为预留地下站,其余车站为中间站。设线路所2座,分别为莲池线路所和顿村线路所。

本工程为客运专线,双线,电力牵引。设计速度:雄安段按公里/小时设计,长度33.58公里;其他段落公里/小时。本次设计正线新增定员总数为人,全线新增房屋总建筑面积18.53万平方米。

本工程设计年度为初期年,近期年,远期年。建设总工期4.5年。工程总投资.34亿元。

车站情况

保定东站扩建,保定南站位于清苑滕庄村南侧■保定东站保定东站位于保定市东部清苑区境内,保定市开泰街以东。该站为京广高铁的客运中间站。该站性质为客运始发站,本次研究雄忻车场并行京广车场东侧布置,上行距小里站28.公里,下行距离保定南站20.67公里,车场规模为4台8线(含正线),预留石雄城际外包引入条件。

■保定南站

保定南站位于清苑区境内滕庄村南侧,西邻西杨庄村,东邻西赵庄村,车站距离保定市主城区中心约11公里,北侧约1公里为保沧高速公路。该站上行距保定东站20.59公里,下行距望都北站26.91公里。本站性质为有始发作业的客运中间站,规模为2台6线(含正线)。结合保定市道路规划部门意见,忻州端咽喉预留西二环下穿通过条件。

■望都北站

望都北站位于望都县寺庄镇境内,为东北至西南走向,距离望都主城区直线距离约5公里,车站东侧为寺家庄村。该站上行距保定南站26.91公里,下行距唐县站15.公里。本站性质为客运中间站,车站规模2台6线(含正线)。

■唐县站

唐县站位于唐县长古城镇内,距离唐县主城区约5.2公里。车站北侧紧邻长古城村。该站上行距望都北站15.01公里,下行距曲阳站22.74公里。本站性质为客运中间站,车站规模2台6线(含正线)。

■曲阳站

曲阳站位于曲阳县恒州镇境内,站房布置于南侧为线下式站房,车站距离曲阳县主城区约6公里,车站西侧1.2公里为乡道,东侧1.5公里为S省道。该站上行距望都北站33.公里,下行距阜平站42.公里,本站性质为客运中间站,车站规模为2台4线(含正线)。

■阜平站

阜平站位于阜平县阜平镇境内,距离阜平县主城区道路距离约9公里;距离阜东新城道路距离约3公里,该站上行距离曲阳站42.公里,下行距离五台山站48.公里。本站性质为客运中间站,规模为2台4线(含正线)。更多清苑信息请


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