今年7月
有人乘着无人驾驶汽车上了五环
然而没想到
继无人超市、无人酒店上线之后
无人公交
竟然会来得这么快！
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12月2日
深圳无人公交
正式上路
12月2日上午，4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行。
利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
“阿尔法巴智能驾驶公交系统”源自中国未来新能源与智能公交系统（CBSF）示范项目。
该系统是一个整体解决方案，以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体。
小编知道你看完这番介绍会说
“哇！好厉害！但是你在说什么？我怎么看不懂嘞？”
下面小编就给你讲点实在的白话！
据资料显示，这辆公交车满载25人，其中有17座位，8人站立。40分钟即可充满电，单次续航里程可达km。车辆运行时速25km/h，最高车速40km/h。
“欢迎乘坐阿尔法巴智能驾驶公交，车辆已进入智能驾驶模式。”前日上午10时许，南都记者在福田保税区搭载了一辆阿尔法巴智能驾驶公交，试乘体验了一把智能公交。
车辆以低于40km/h的速度从停车场驶出，并在首站福田站自动停靠载客，待试乘人员上车后，车辆自动关门，缓慢向前行驶。试乘开始时，由于人员超载导致车辆无法正常前行，待部分体验乘客下车后，车辆开始正常前行。
阿尔法巴智能驾驶公交系统通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。
南都记者体验过程中留意到，车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。
▲车身周围的感应器
在行驶过程中，车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让。
快看视频，记者被急刹车吓了一跳
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目前每一台的上路试运行巴士上都配备了一名司机，以便车辆发生紧急状况时，司机进行及时干预操作。
在智能驾驶技术基础上，“阿尔法巴智能驾驶公交系统”还包含有客流统计分析、智慧调度、安全评估与应急响应、智能充电、智能维保等子系统。
试运营期间，电车的首末班车运营时间为9:00至18:00。
截至目前，搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的深圳巴士公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月，累计测试里程约公里。
试运行期间，将正式面向受邀乘客免费体验。
试运行期间只开放了一条线路就是：福保线路，全程1.2公里。一共有三个站哦！它们分别是海梁站、深巴站和福田站。
偷偷告诉大家：下一步，“无人公交”会在南方科技大学、深圳市光明新区、深圳市大鹏新区最先出现。
买票支付方式
车上搭载的终端设备不仅具备“深圳通”卡、“手机深圳通”的常规付费功能，而且实现了全国其他城市如北京、重庆、南京、苏州、广州交通卡的刷卡功能，真正实现各地交通卡在深圳公交的互联互通。
与此同时，终端设备还将具备深圳通治疗白癜风哪里治疗最好白癜风初期治疗