山西省自然资源厅11月1日消息：国务院批准建设雄安新区至忻州高速铁路，是加强山西与京津冀地区协作联动的重大举措，将为京津冀对山西的辐射带动起着重要作用，也是优化区域布局、推进区域协调发展的创新举措。
10月30日，省自然资源厅聚焦优化营商环境，转作风强服务保重点，仅用了7个小时，就顺利办理了雄安新区至忻州高速铁路项目（山西段）用地预审与选址审批，创出了重点项目手续报批“高铁速度”，积极主动助力我省经济高质量转型发展。
近日，我省针对项目预审涉及规划符合审查、永久基本农田补划、地质灾害评估等事项多的问题，提出了“容缺受理、并行办理、同步完善”的工作思路。省、市、县三级闻令即动，并行联动审核，取消文来文去环节，在省自然资源厅出具初审意见的同时，即安排向自然资源部上报组卷材料；在用地预审上报的同时，选址工作同步启动，预审批复，选址也同步核发。此次雄安新区至忻州高速铁路项目（山西段）用地预审与选址审批事项涉及6个处室，时限5个工作日。省自然资源厅相关处室集中力量、优先办理，均在50分钟内就完成所有环节会签。窗口正式收件后，从起草文件、领导签发到报送自然资源部审批，全过程仅用了7个小时。其中，用地预审涉及10个方面的材料，相关处室严格把关，详细核对审查，依法依规会签，确保材料完整无缺失、内容翔实无遗漏。该项目用地情况非常复杂，报告的事项较多，仅数据就有多条，为准确无误出具审查意见，安排多人分头进行审查，逐一核对、反复核验。在快办快处、急事急办的同时，每个环节都做到慌而不乱、急而不躁，最终一次性通过报部系统预检，并取得一次性上报成功的效果。此前9月17日，雄安新区至忻州高速铁路项目（河北段）用地预审已获自然资源部批复（自然资办函[]号）。至此，雄忻高铁全线用地预审与选址审批均已批复，为加快项目可研批复和开工建设奠定了坚实的基础。雄忻高铁是“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的组成部分，服务于西北、西南地区与华北、东北地区间路网性旅客交流以及京津冀城市群和晋中城市群快速旅客交流。新建雄安新区至忻州高速铁路起自雄安新区雄安站，新建线路向西经雄安新区、保定市、望都县、唐县、曲阳县、阜平县、五台山风景名胜区、五台县、定襄县、忻州市，引入大西客专忻州西站，新建线路长度为.km，其中河北省境内.km，山西省境内.km。全线新设站9座，分别为：雄安城际站、保定东站、保定南站、望都北（唐尧）站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站，预留小里站。保定南站新建存车场1座，太原南动车所增建存车线。雄忻高铁线路走向示意图▼来源：铁路建设规划
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